Santa Cruz encarga un estudio de viabilidad para construir un parking subterráneo de 600 plazas

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento ha aprobado hoy el encargo a la entidad Gestión y Planeamiento Territorial y Medioambiental, S.A. (GESPLAN) para la redacción del estudio de viabilidad del proyecto de construcción de un aparcamiento subterráneo en la calle San Isidro, que contará con 600 plazas distribuidas en dos plantas, y que ocupará una parte del suelo del Cuartel Militar de Almeyda. En la segunda fase de este acuerdo, fijada para 2025, se procederá a la redacción del proyecto y su adjudicación.

El alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, destaca la importancia de esta iniciativa para mejorar la movilidad en la ciudad. "Este proyecto responde a una de las necesidades más urgentes de nuestra ciudad, que es la mejora del aparcamiento y la optimización del espacio público. Con la posibilidad de contar con este aparcamiento subterráneo avanzamos hacia una ciudad más sostenible, pero también se busca facilitar la movilidad de la población por el centro", afirma el alcalde.

El concejal de Servicios Públicos, Carlos Tarife, explica que "la primera fase consiste en la redacción del estudio de viabilidad, mientras que, en la segunda fase, prevista para 2025, se procederá a la redacción del proyecto constructivo y su posterior adjudicación, una vez conozcamos las posibilidades reales de ejecución en este estudio de viabilidad que ahora encargamos", y recuerda que "este parking aliviará la necesidad de aparcamientos en una zona que quedará dentro del área de influencia de la Zona de Bajas Emisiones y que establecerá restricciones al tráfico".

Además, el edil explica que "este aparcamiento subterráneo no solo mejorará la oferta de plazas de aparcamiento, sino que liberará el espacio superficial para el uso de peatones, mejorando la calidad de vida en el centro de la ciudad".

El Consistorio recuerda que este proyecto se alinea con el objetivo de promover un desarrollo urbano sostenible y una movilidad más eficiente, con un enfoque integral que contempla tanto la mejora del espacio público como la reducción de la huella de carbono.